中巴国际陆运TIR 深圳东莞雄安新区同步发车 直达巴基斯坦伊斯兰堡

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伊斯蘭瑪巴德（烏爾都語：اسلام آباد‬‎，轉寫：Islām Ābād‎）是巴基斯坦的首都，位於該國的伊斯蘭瑪巴德首都區。伊斯蘭瑪巴德在2011年有兩百多萬人口[4]，並與緊鄰著的城市拉瓦爾品第組成一個超過450萬人口、位列全國第三的城市群[5]。自城市建立起來就吸引了來自全國的人口，使伊斯蘭瑪巴德成為巴基斯坦最有世界性和高城市化率的城市。作為國家首都，巴基斯坦政府、巴基斯坦總統府（Aiwan-e-Sadr）駐地於此。巴基斯坦一座國家紀念碑也坐落於這裡。伊斯蘭瑪巴德也是大量外交官、政客和政府員工的接待處。伊斯蘭瑪巴德的首都開發委員會（CDA）對該城市公共建設工程管理負責。伊斯蘭瑪巴德位於巴基斯坦東北的波特瓦爾高原上，海拔540公尺，屬副熱帶濕潤氣候。在歷史上，這個地區處於一個前往旁遮普和開伯爾-普什圖的十字路口處，而馬格拉關口則扮演前往兩個地區的入口的角色[6]。伊斯蘭瑪巴德修建於1960年代以取代當時的首都喀拉蚩。現在伊斯蘭瑪巴德是有秩序的國際城市，被認為是巴基斯坦最發達的城市，也被列為Gamma+級的全球城市[7]。但自21世紀初，伊斯蘭瑪巴德多次遭到恐怖主義威脅。在2007年7月當地的紅色清真寺的一伊斯蘭學校發生了伊斯蘭原教旨主義武裝分子和巴政府之間的武裝衝突、2008年6月2日的丹麥駐巴基斯坦大使館爆炸案以及同年9月20日的伊斯蘭瑪巴德萬豪酒店爆炸案。南亞最大的清真寺[8]、***四大[9][10]的清真寺費薩爾清真寺坐落於伊斯蘭瑪巴德。在伊斯蘭瑪巴德有16所承認的大學，包括伊斯蘭瑪巴德空軍大學（AU）、真納大學（QAU）以及巴基斯坦國立科技大學（NUST），其中阿拉瑪·伊克巴爾開放大學（AIOU）按校友人數排名是***四大學校。业务范围  ：欧洲、蒙古、中亚、俄罗斯全境一：中欧班列国际铁运订舱：马拉、汉堡、杜伊斯堡、布达佩斯、鹿特丹、蒂尔堡、布拉格、马德里.       中亚班列国际铁运订舱：  哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦     俄罗斯班列国际铁运订舱：莫斯科、圣彼得堡、明斯克、叶卡捷琳堡、科里亚季奇         伊朗班列国际铁运订舱：   德黑兰、安扎利、巴库         东盟班列国际铁运订舱：   万象，河内，曼谷、仰光、胡志明     土耳其班列国际铁运订舱：伊斯坦布尔、伊兹米特     跨两海班列国际铁运订舱：保加利亚、罗马尼亚二：铁路&国际汽运 TIR 拼箱业务：欧洲全境、俄罗斯全境、中亚五国拼箱业务门到门运输三：俄罗斯全境清关：可代办 EAC、FSB所需清关证书四：新能源汽车集装箱及笼车出口：直达中亚五国、俄罗斯、蒙古，阿拉木图、塔什干、莫斯科       自有汽车保税駏，可代理汽车清关五：P70 棚车铁路班列：每月两列，直达哈萨克斯坦阿拉木图、塔什干、莫斯科六：冷链班列国际铁运订舱：欧洲、中亚、俄罗斯（鸡爪、凤爪、牛肉、水果、冷链低温产品**）七：中俄卡航 TIR、自营线路，设备货、电商货、超限货直达俄罗斯全境门到门八：拖头、工程车、翻斗车，专业车辆国际物流一站式直达莫斯科、伊尔库茨克、叶卡等城市九：海铁联运订舱：俄罗斯进口业务，俄罗斯粮食、肉类产品、蔬菜水果等直达中国基本港、俄罗斯基本港十：冷链国际汽运冷链物流：可拼箱、可整车运输，中俄双向门到门运输Сфера деятельности: Европа, Монголия, Центральная Азия, РоссияВо-первых: малала, гамбург, дуйсбург, Будапешт, роттердам, тилбург, Прага, Мадрид.Международный железнодорожный отсек класса центральной азии: Казахстан, кыргызстан, таджикистан, узбекистан, туркменистанРоссийский класс международного бронирования поездов: Москва, санкт-петербург, Минск, екатеринбург, коля-джичИранский класс международного бронирования поездов: тегеран, анзали, БакуКласс асеан, международный железнодорожный бронированный отсек: ваньчжоу, Ханой, Бангкок, рангун, хо ши минМеждународные бронирование поездов турецкого класса: Стамбул, измитМеждународные бронирование поездов через два морских класса: Болгария, румынияВо-вторых: железнодорожная и международная автотранспортная компания TIR: Европа, Россия, пять стран центральной азии, от двери до двериВ-третьих: общий таможенный таможенный уровень россии: сертификаты на допуск, необходимые для выполнения EAC и FSBВ-четвертых: экспорт новых энергетических транспортных контейнеров и контейнеров для автомобилей: прямая дорога в центральную азию, россию, монголию, алмату, ташкент, москвуСобствен машин таможен 駏, но агент машин таможен5: железнодорожный состав P70: два поезда в месяц до алма-аты, ташкент, Москва, Казахстан6: международные бронированные циферблаты: Европа, Центральная Азия, Россия (предпочтения куриных клешней, анчоусов, говядина, фрукты, криогенная цепь)Седьмая: российско-российская авиалиния TIR, автономная линия, поставка оборудования, поставка электроэнергии, перегрузка прямо к российским границам8: буксировка, машиностроение, думкар, международная логистическая станция профессиональных транспортных средств в москве, иркутске, екке и других городах9: российский импорт продуктов питания, мясных продуктов, овощей и фруктов и т.д10: международная транспортная система охлаждения в холодных цепочках: сборная коробка, полная тележка, двусторонний транспорт между китаем и россией от двери к двери Business scope: Europe, Mongolia, Central Asia, Russia1. International railway booking: Marla, Hamburg, Duisburg, Budapest, Rotterdam, Tilburg, Prague, Madrid.Central Asia Railway international booking: Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, TurkmenistanRussian train international railway booking: Moscow, St. Petersburg, Minsk, Yekaterinburg, KoradyichIran train international railway booking: Tehran, Anzali, BakuAsean train international rail booking: Vientiane, Hanoi, Bangkok, Yangon, Ho Chi MinhTurkey train International railway booking: Istanbul, IzmitInternational railway booking across two sea trains: Bulgaria, RomaniaTwo: Railway & International automobile TIR LCL business: throughout Europe, throughout Russia, five countries in Central Asia LCL business door-to-door transportation3. Customs clearance of the entire territory of Russia: EAC and FSB clearance certificates can be agentFour: New energy vehicle container and cage car export: direct to the five Central Asian countries, Russia, Mongolia, Almaty, Tashkent, MoscowOwn car bonded 駏, can be the agent of car customs clearanceP70 boxcar train: two trains a month, direct to Kazakhstan Almaty, Tashkent, Moscow6: Cold chain train international railway booking: Europe, Central Asia, Russia (chicken feet, chicken feet, beef, fruit, cold chain low-temperature products preferred)Seven:  Qatar TIR, self-operated lines,  goods, e-commerce goods, over-limited goods direct to the entire territory of Russia door to doorEight: Tractors, engineering trucks, dump trucks, professional vehicles international logistics one-stop direct access to Moscow, Irkutsk, Yeka and other citiesNine: Sea and rail booking: Russian import business, Russian grain, meat products, vegetables and fruits directly to the basic port of China, the basic port of RussiaTen: Cold chain international automobile cold chain logistics: LCL, vehicle transportation, China-Russia two-way door to door transportation 冷链国际物流业务：年常承接俄罗斯、白俄罗斯鸡爪  牛肉产品，东南亚水果产品。中欧班列冷链班列，国际汽运TIR单柜及整柜、拼箱冷链货物，均可承运冷藏集装箱具备运量大、温控性好、保温时间长、经济性好等特点，能够有效保证冷链运输服务品质，降低企业物流成本。依托冷链集装箱自身功能，在运输过程中可实现对货物的全程温度监控和定位跟踪。此外，国际铁路冷链运输相较传统运输方式可节约近一半时间，大力开发国际冷链业务，着力打造冷链特色班列，更好服务企业进出口运输需求，更好服务中国各省产业发展，为打造“一带一路”节点城市和东西双向开放门户作出更大贡献冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。近年来，我国水果、肉类、水产品等主要农产品产量逐年提升。据统计，2011年我国各类生鲜品年总量约7亿吨，冰冻食品的年产量在2500万吨以上。而消费者对生鲜产品、冷冻食品需求的不断增加以及对食品安全需求的不断提高，给农产品冷链物流行业带来了较好的发展机遇。目前，中国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别为5%、15%和23%，和欧美国家相比相去甚远。资料显示，欧美等发达国家的肉禽冷链流通率已达****，果蔬冷链流通率也达95%以上，而中国仍有大部分生鲜农产品仍在常温下流通；部分产品虽然在屠宰或储藏环节采用了低温处理，但在运输、销售等环节又出现"断链"现象，全程冷链的比率过低。